Showing posts with label Tips Mitsubishi Mirage. Show all posts
Showing posts with label Tips Mitsubishi Mirage. Show all posts

Wednesday, March 30, 2016

Perbedaan Antara CVT dan AT pada Mobil

Banyak orang yang belum dapat membedakan antara perbedaan mobil transmisi AT dengan transmisi CVT. Walaupun kedua sistem AT dan CVT pada mobil transmisi otomatis, memiliki tujuan yang sama. Membebaskan pengemudi dalam mengendalikan kopling dan perseneling transmisi. Antara AT dengan CVT, kedua sistem ini memiliki konsep dan cara kerja yang berbeda. Tentunya antara sistem AT dengan CVT, memiliki keungulan dan kekurangan masing-masing. Mari kita simak perbedaannya di bawah ini!

Mobil Transmisi Otomatis CVT (Continuously Variable Transmission)

Mobil dengan transmisi otomatis CVT, menggunakan perangkat puli dan sabuk baja sebagai komponen utama pengggerak transmisi. Mobil dengan transmisi CVT dapat melakukan perubahan gigi rasio menyesuaikan dengan putaran mesin.

Hal ini membuat mobil yang menggunakan transmisi otomatis CVT, perpindahan gigi sangat halus dan terkadang tidak terasa oleh pengemudi. Selain itu, hentakan saat perpindahan gigi juga sangat kecil. Kelebihan lain dari mobil transmisi otomatis menggunakan CVT, pengemudi tidak memerlukan RPM tinggi, untuk mendapatkan tenaga besar, tentunya dengan pemakaian normal seperti di dalam kota. Dengan RPM mobil yang jarang tinggi, membuat mobil dengan transmisi CVT lebih irit bahan bakar, dibandingkan dengan mobil transmisi otomatis AT.

Sebagai contoh, mobil dengan transmisi CVT yang ada di Indonesia seperti Mitsubishi Mirage dan Outlander Sport telah menggunakan transmisi CVT, karena lebih halus dan irit bahan bakar.

Mobil Transmisi Otomatis AT

Pada mobil dengan transmisi otomatis AT (Automatic Transmission) terdapat 3 komponen utama yang menggerakkan:
  • Torque Converters
  • Planetary Gear Set
  • Hydraulic Control Unit

Torque Converters Mobil Transmisi Otomatis

Pengubah torsi (Torque Converters) terdapat pada mobil transmisi AT, sedangkan pada mobil transmisi manual terdapat kopling. Antara kedua alat ini, memiliki tujuan yang sama dengan cara kerja yang berbeda.

Planetary Gear Set 

Perbedaan utama antara transmisi manual dan transmisi otomatis, pada transmisi manual perpindahan gigi dilakukan oleh pengemudi dan pada transmisi otomatis, perpidahan gigi dilakukan oleh seperangkat gigi yang menghasilkan rasio gigi yang berbeda-beda. Nama dari seperangkat gigi ini adalah planetary gear set.

Hydraulic Control Unit

Fungsi dari Hydraulic Control Unit adalah mengkontrol kopling, pada mobil transmisi manual kopling di kontrol oleh pengemudi, sedangkan pada mobil transmisi otomatis AT, dikontrol oleh Hydraulic Control Unit.

"Untuk Informasi kredit Mitsubishi Mirage disini"
Jadi ketika anda ingin mendahului mobil lain, pada transmisi CVT tarikan lebih terasa halus, sebab tidak ada hentakan akibat perpindahan transmisi. Ketika pedal gas anda angkat setelah melakukan akselerasi untuk menyalip, anda tidak perlu mengerem terlalu banyak. Hal ini karena ada engine brake (pengereman dengan mesin), sedangkan kalau ditransmisi otomatis AT, engine brake tidak sebagus CVT dan kecendrungan sedikit nyelonong.

Jika anda melewati jalanan turunan, pada transmisi CVT, pengereman akan dibantu oleh engine brake dan transmisi juga berpindah secara otomatis untuk membantu pengereman. Sedangkan pada transmisi otomatis AT akan cendrung nyelonong.

Selain itu perpindahan gigi yang halus, membuat mobil CVT dalam perpindahan gigi sedikit mengalami penurunan RPM mesin. Tentunya hal ini membuat transmisi CVT lebih irit bahan bakar, dibandingkan dengan transmisi AT.

Tetapi ada juga kekurangannya, mobil dengan transmisi CVT cendrung kurang responsif dalam akselerasi dibandingkan dengan mobil transmisi otomatis AT. Selain itu, pengantian oli transmisi pada mobil dengan transmisi CVT, tidak boleh sembarangan, anda harus mengikuti standar oli rekomendasi dari dealer resmi.
Baca selengkapnya

Thursday, March 24, 2016

Pentingnya Service Secara Berkala

Kendaraan MITSUBISHI baru Anda tidak memerlukan masa uji yang rumit dengan kondisi pemakaian yang sebenarnya karena sudah teruji secara kualitas. 

Pentingnya Service Secara Berkala

Pentingnya Servis Gratis 1000 km & 5000 km
Perawatan 1000 km& 5000 km adalah SERVIS GRATIS hanya di ONLY in MITSUBISHI dan sangat berguna serta memberikan keuntungan, karena:
a. Dilakukan pemeriksaan performa kendaraan secara menyeluruh untuk mengantisipasi kondisi abnormal yang terjadi akibat kesalahan pemakaian kendaraan selama 1000 km pertama.
b. Dengan melakukan Servis 1000 km& 5000 km, warranty MITSUBISHI dapat berlaku bagi kendaraan Anda.
c. Setelah melakukan Servis 1000 km& 5000 km, untuk terus menjaga kendaraan MITSUBISHI Anda tetap dalam kondisi prima disarankan melakukan Perawatan Berkala setiap kelipatan 10.000 km/6 bulan untuk mesin bensin dan 5.000/3bulan untuk mesin diesel

Apa itu Perawatan Berkala?
Perawatan rutin yang dilakukan pada kendaraan MITSUBISHI Anda, agar tetap aman, sehat dan terawat.

Kenapa Harus Merawat Secara Berkala?
Tidak disiplin melakukan Perawatan Berkala, sama saja dengan mempercepat kerusakan kendaraan.

Oleh karena itu, PENTING melakukan Perawatan Berkala secara rutin, agar:
a. Kendaraan tetap dalam kondisi prima
b. Sejarah kendaraan tercatat rapi, mampu meningkatkan nilai jual kendaraan kembali .
c. Dengan Perawatan secara berkala menjaga kondisi mobil Anda tetap PRIMA dan menghemat pengeluaran uang anda, karena dengan perawatan secara berkala fungsi dari masing2 komponen akan tetap terpelihara dengan baik dan anda akan terhindar dari kerusakan yang diakibatkan dari keterkaitan antara komponen yang satu dengan komponen lainnya dan mobil anda akan memiliki riwayat pemeliharaan.
d. Rasa aman dan nyaman setiap anda berkendara, sehingga kelak tidak menyusahkan saat kendaraan sedang dikendarai , mengurangi rasa khawatir akan kondisi kendaraan saat di perjalanan (terutama saat di luar kota)
e. Mobil Anda terdiri dari ribuan komponen yang bekerja keras mengawal mobilitas Anda sehari - hari. Sayangilah kendaraan anda dengan perawatan berkala secara teratur ke Bengkel Resmi MITSUBISHI

Apa Saja yang Dilakukan Pada Saat Perawatan Berkala?
Perawatan Berkala BUKAN HANYA SEKEDAR GANTI OLI atau set-up mesin saja...

Ada banyak pekerjaan yang dilakukan, antara lain:
a. Pembersihan pada sistem pembakaran dan pengapian
b. Pemeriksaan dilebih dari 20 item/komponen
c. Pengecekan terhadap komponen mesin sesuai dengan masa pemakaian kendaraan
d. Analisa terhadap kondisi komponen, mesin dan gas buang
e. Penyetelan terhadap komponen mesin sesuai dengan standar yang berlaku untuk kendaraan MITSUBISHI
f. Learning program atau mengembalikan data-data ke setelan awal kendaraan sesuai data awal kendaraan.
Berikut Periode Berkala Mitsubishi


PENGGANTIAN
PERIODE
Oli mesin :
- Mesin Bensin
- Mesin Diesel

10.000 km
5.000Km

atau
atau

6 bulan
3 bulan
Oli transmisi (manual, otomatis, CVT, transfer)
40.000 Km
atau
24 bulan
Oli gardan
20.000 Km
atau
12 bulan
Saringan oli mesin (bensin/ solar)
10.000 Km
atau
6 bulan
Saringan bahan bakar:
-Bensin
-Solar

60.000 Km
20.000 Km

atau
atau

36 bulan
12 bulan
Saringan udara
20.000 Km
atau
12 bulan
Air radiator
40.000 Km
atau
24 bulan
Oli power steering
50.000 Km
atau
30 bulan
Minyak rem & kopling
40.000 Km
atau
24 bulan
Timing Belt
100.000 Km
atau
60 bulan
Busi
-Tipe biasa
-Tipe platinum/ iridium

20.000  Km
100.000 Km

atau
atau

12 bulan
60 bulan
V-Belt
Tergantung kondisi pada saat pemeriksaan dilakukan

PEMERIKSAAN
(bila perlu, lakukan tindakan yang diperlukan)
PERIODE
Oli transmisi (manual, otomatis, CVT, transfer)
10.000 Km
atau
6 Bulan
Oli gardan
10.000 Km
atau
6 Bulan
Saringan udara
10.000 Km
atau
6 Bulan
Air radiator
10.000 Km
atau
6 Bulan
Oli power steering
10.000 Km
atau
6 Bulan
Sistem rem & minyak rem
10.000 Km
atau
6 Bulan
Setel klep
20.000 Km
atau
12 Bulan
V-Belt
20.000 Km
atau
12 Bulan
Injector & Timing belt (gasoline & diesel)
50.000 Km
atau
30 Bulan
Sumber: KTB Mitsubishi Motors Indonesia
Baca selengkapnya

Monday, March 21, 2016

Tips Merawat Bagian Eksterior Kendaraan Anda

Tips Merawat Bagian Eksterior Kendaraan Anda
Kendaraan Mitsubishi Mirage Anda sudah terlihat kotor karena rutinitas sehari-hari dan Anda mempunyai waktu luang untuk membersihkan kendaran Anda sendiri ada beberapa hal yang perlu Anda bersihkan agar terlihat rapih dan menjaga nilainya. Berikut beberapa tips dan trik dalam dalam mencuci bagian eksterior mobil Mitsubishi kesayangan Anda.

1. Pilih bahan yang tidak mengandung formula yang dapat membuat korosi alias karat. Misalnya bahan-bahan mengandung: petrol, paint thinner, benzene, turpentine, naphta, lacquer thinner, carbon tetrachloride, nail polish remover, dan acetone.
2. Hindari mencuci kendaraan pada sinar matahari langsung. Parkirlah kendaraan di tempat yang teduh dan siram dengan air untuk menghilangkan debu. Selanjutnya pergunakanlah sejumlah air bersih dan sikat halus pembersih kendaraan atau busa. Cuci kendaraan dari atas ke bawah dan kemudian keringkan dengan kain lembut. Setelah mencuci kendaraan bersihkan bagian sambungan pintu, kap mesin, dan lain-lain yang sekiranya kotoran akan terkumpul.
3. Bersihkan kendaraan segera apabila terdapat air laut, jelaga dan debu, serbuk besi dari pabrik, zat kimia, kotoran burung, serangga dan getah. Benda-benda tersebut akan menyebabkan karat, warna pudar dan kendaraan menjadi bernoda apabila tidak segera dibersihkan.
4. Jangan sekali-kali menyiram atau menyemprotkan air ke komponen elektrik di dalam ruang mesin, hal ini akan berpengaruh buruk saat menghidupkan mesin. Selain itu, perhatikan saat membersihkan bagian bawah kendaraan, jangan menyemprotkan air keruang mesin.
5. Jangan mencuci kendaraan berulang-ulang dengan pencuci kendaraan karena kemungkinan sikatnya dapat menggores dan mengurangi kilapnya cat, terutama bagi kendaraan Anda yang mempunyai cat warna gelap.
6. Beberapa tipe pembersih air panas dilengkapi dengan tekanan tinggi, dan dapat memanaskan kendaraan. Hal ini mungkin akan menyebabkan perubahan bentuk dan kerusakan pada komponen resin dan mengakibatkan banjir pada bagian dalam kendaraan. Oleh karena itu: jagalah jarak sekitar 50 cm atau lebih antara bodi kendaraan dengan nozzle penyemprot. Kemudian, saat mencuci sekitar kaca pintu, tahan nozzle pada jarak lebih dari 50 cm dan sudut yang tepat ke permukaan kaca.
7. Saat menggunakan pencuci mobil otomatis, ada beberapa hal yang harus anda lakukan yaitu lipatlah kaca spion luar dari kendaraan anda, lepaskan antena mobil kendaraan anda, lipat lengan wiper.
8. Setelah mencuci kendaraan, mengemudilah dengan pelan dan sedikit menekan pedal rem beberapa kali untuk mengeringkan rem. Hal ini sangat berguna, karena apabila rem basah maka dapat mempengaruhi kemampuan rem. Dan juga, ada kemungkinan rem menjadi macet dikarenakan karat, sehingga kendaraan tidak dapat bergerak.
Demiakian tips Merawat bagian ekterior kendaraan semoga bermanfaat dan hari Anda menyenangkan.

Baca selengkapnya

Sunday, March 20, 2016

Mitsubishi Mirage Bisa irit 23 km Perliter

Seperti yang pernah di sampaikan pada Tips Mitsubishi Mirage Agar Mitsubishi Mirage Anda Semakin Irit pada kesempatan ini tips Cara Mitsubishi Mirage Bisa irit sampai 23 km Perliter yang diambil dari sumber http://otomotif.news.viva.co.id/news/read/587288-begini-cara-mitsubishi-mirage-irit-23-km-per-liter.

Mitsubishi Mirage Bisa irit 23 km Perliter

Catatan konsumsi bahan bakar mobil jenis city car Mitsubishi Mirage mencapai 22,1 kilometer per liter. Capaian efisiensi itu dibukukan oleh Mirage dengan transmisi manual milik Suharijanto. Sementara di transmisi matic, mobil Mirage milik Dani berhasil mencatatkan 21,85 kilometer per liter.
Capaian ini mereka peroleh saat mengikuti perhelatan Mirage Eco Fun di Surabaya, Minggu 8 Februari 2015.

"Semua mobil dalam keadaan standar, termasuk penggunaan AC di dalam kabin, normal," ujar Intan Vidiasari, PR Department Head PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors.

Dengan event ini, kata Intan, konsumen dapat merasakan sendiri tingkat konsumsi bahan bakar yang bisa dicapai Mirage.

Lantas, bagaimana cara Suharijanto mengemudikan mobilnya itu? Menurut guru SMK Perkapalan ini, dia mengemudi dengan berbagai perhitungan.

Misalnya, dengan menjaga putaran mesin RPM di bawah angka 1.500. Untuk perpindahan gigi, ia lakukan pada rentang RPM 1.500-2.000. Dia mengaku memacu kendaraannya pada kecepatan 40-45 kilometer per jam.

"Kaki juga jangan digantung di kopling. Lepas saja setelah oper gigi," kata dia.

Hasilnya, dia dapat meraih catatan konsumsi 22,1 kilometer per liter. Meski begitu, Suharijanto justru mengklaim saat berkendara sehari-hari mampu mencapai tingkat efisiensi 23 kilometer per liter.

"Kalau pagi habis subuh bisa 1:23 (23 kilometer per liter) karena lalu-lintas Surabaya sepi. Kalau jalanan macet ya paling 1:18," kata dia. Suharijanto mendapat hadiah Rp5juta karena memenangi ajang tersebut.

Sementara dari angka capaian tertinggi pada parade Mirage Eco Fun Drive II di sembilan kota sebelumnya didapatkan rata-rata 21 kilometer per liter (transmisi otomatis) dan 22,54 kilometer per liter (matic).

Pengujian Mitsubishi Mirage oleh pebalap perofesional Hiroshi Masuoka, legenda reli Dakkar, membukukan angka konsumsi bahan bakar 24,20 kilometer per liter. Sementara pereli nasional, Rifat Sungkar berhasil membukukan 27 kilometer per liter di tahun 2013 lalu.
Baca selengkapnya

Cara Mengganti Saringan Udara Mitsubishi Mirage

Cara Mengganti Saringan Udara Mitsubishi Mirage
FERROX Saringan Udara Mitsubishi Mirage
Air filter atau yang biasa disebut saringan udara kabin AC, merupakan salah satu suku cadang mobil yang habis terpakai dan harus segera di ganti sesuai dengan pedoman pada buku petunjuk service berkala.

Berdasarkan petunjuk buku service (  Service Booklet ) pada Mitsubishi Mirage ada dua interval yang mengatur penggantian saringan udara AC, Mitsubishi Mirage yaitu:
  • Untuk Mobil Mitsubishi Mirage dengan pemakaian normal setiap 10.000 km atau 6 bulan, yang mana lebih dulu sampai.
  • Untuk Mobil Mitsubishi Mirage dengan pemakaian berat dianjurkan maintenace intervalnya lebih pendek walau pun tidak disebutkan secara spesifikasi berapa sering lebih cepatnya, agar tidak terjadi kerusakan pada mobil Anda.
Fungsi saringan udara atau Filter kabin AC
Fungsi filter kabin untuk Mitsubishi Mirage yang merupakan komponen untuk menyaring kotoran dan debu yang akan masuk ke evaporator AC mobil, sehingga evaporator menjadi lebih bersih & awet. Dengan carbon filter ini udara yang dihasilkan dari blower AC lebih bersih dan fresh.

Harga Saringan Udara AC Mitsubishi Mirage 
Harga Saringan Udara Mitsubishi Mirage di bengkel resmi (Beres) daerah Jabodetabek saat ini (Sept 2015) adalah sekitar 180 ribu rupiah. Apabila Anda mencari alternatif yang lebih murah, Anda dapat mempertimbangkan pemakaian saringan udara merek lain (bukan OEM Mitsubishi) seperti merek Kyoto atau Sakura.

Apabila Anda ingin meningkatkan performa mesin Mitsubishi Mirage kesayangan Anda, Anda dapat melakukannya dengan salah satu cara yang paling simpel, yaitu mengganti saringan udara standar dengan saringan udara berkualitas seperti Saringan udara Ferrox khusus Mitsubishi Mirage.

Saringan udara Ferrox Mitsubishi Mirage terbuat dari baja anti karat (stainless steel) tipe 304, yang mengandung 18% kromium dan 8% nikel yang membuatnya anti karat sehingga dapat digunakan dalam jangka waktu yang sangat lama apabila dibandingkan dengan saringan udara OEM yang terbuat dari bahan seperti kertas

Saringan udara Ferrox juga gampang dibersihkan, cukup dengan menggunakan air bersih dan sabun cair, sikat secara halus setiap 2000 km atau setiap 5000 km sekali. Hindari penggunaan bensin, oli, gemuk, dan cairan kimia pembersih filter udara lainnya dalam membersihkan saringan udara Ferrox.
Sumber informasi. DISINI

Baca selengkapnya

Saturday, March 19, 2016

Optimalkan Audio Standar Mitsubishi Mirage

Optimalkan Audio Standar Mitsubishi Mirage
Tips Otomotif - City car dari pabrikan Mitsubishi ini telah memikat hati banyak orang. Tapi, bagaimana Mirage memanjakan pengemudi dan penumpang melalui sistem audio yang dimilikinya? Untuk edisi kali ini, Autocar didampingi Heri dari FS Car Audio di bilangan Fatmawati Raya, Jakarta Selatan, untuk menilai kualitas audio yang dimiliki Mirage.

Fitur 

Mirage cukup serius mengemas fitur hiburan di dalam kabinnya. Head unit OEM (original equipment of manufacturing) single disc memiliki fitur standar yang cukup lengkap, antara lain tersedianya pengaturan bass dan treble, fungsi radio AM dan FM, tetapi saluran radio FM-nya hanya satu dangan 6 preset channel. Input aux-in juga tersedia di bagian muka head unit untuk kemudahan akses.
Pengoperasiannya pun tergolong mudah berkat bentuknya yang simpel dengan tombol-tombol yang lebar. “Head unit mobil ini pengaturannya tidak rumit,” ujar Heri.
Mirage punya empat speaker yang terbagi dua di depan dan dua di belakang, serta posisinya ada di door trim. Keduanya meru--pakan speaker bertipe coaxial.

Tonal Balance

Untuk mengetahui kualitas suara yang dihasilkan dari keempat speaker yang ada, Heri sebelum menggunakan peranti RTA (real time analyzer) mendengarkan suara yang dihasilkan terlebih dahulu.
Level tweeter pada speaker sepertinya dimaksimalkan agar naik ke atas suaranya. Hal ini mungkin karena tidak tersedia---nya peranti tweeter di bagian atas. Tetapi, secara keseluruhan suaranya agak turun karena posisi speaker di bawah.
Ketika menggunakan RTA, terlihat grafik standar bagian atasnya sudah rapih. Sedangkan bagian bawahnya sedikit over. Untuk bass berada di kisaran 80Hz dan tweeter terletak di kisaran 10 KHz.
“Kondisi ini lantaran belum tersedianya tweeter sehingga suara yang ditimbulkan kurang maksimal,” ungkap Heri

Optimalisasi

Menurut Heri, tidak terdapat- tweeter bukan hanya mempe-nga-ruhi kualitas suara, tetapi juga tata panggung. Karena speaker depan berada di bawah door trim, maka tata panggung tidak bisa ke atas. Selain itu, dashboard yang lebih tinggi juga mempengaruhi.
Pada saat kondisi nol (standar untuk bass dan treble), frekuensi atasnya cukup jernih, sedang-kan low frekuensinya blur. Heri menyarankan menempatkan bass -1 dan 0 untuk treble, untuk mengurangi suara dengung treble-nya. Selain itu, penambah-an peredam pada door trim juga bisa memperbaiki kualitas suara.
Penggunaan speaker model coaxial pada bagian depan merupakan kekurangan mobil ini. Heri memberikan solusi untuk menggantinya dengan speaker 2-way. Hal ini bisa meningkatkan kualitas audio Mirage.
Mengantisipasi belum tersedianya frame audio di after market jika kita ingin mengganti head unit standarnya, Heri juga menyarankan menggunakan tweeter dan speaker yang ringan dengan watt yang kecil karena built in power-nya masih dari head unitnya.

Link Sumber disini
Baca selengkapnya

Agar Mitsubishi Mirage Anda Makin Irit


Mitsubishi Mirage adalah sebuah mobil program pemerintah yang masuk kelas LCGC  asal pabrikan Mitsubishi yang cukup populer di kelasnya. Sebagai salah satu mobil keluarga yang mengusung gaya sporty, Mirage harus mampu memenuhi persyaratan dan memiliki fitur-fitur yang menarik untuk bisa bersaing dengan mobil LGCC lainnya, salah satunya adalah hemat dari segi konsumsi bahan bakar. Karena salah satu persyaratan “wajib” mobil jenis LGCC adalah irit bahan bakar dan ramah lingkungan.
Agar Mitsubishi Mirage Anda Makin Irit

Pada test drive yang telah dilakukan sebelumnya, mobil Mitsubishi Mirage membutuhkan konsumsi bahan bakar sebanyak 22 km/ liter untuk pemakaian jarak jauh, sedangkan untuk pemakaian di dalam kota mobil ini membutuhkan sekitar 14 km/liter. Namun, dalam hal ini hasil yang diperoleh cukup bervariasi tergantung bagaimana cara si pengemudi mengemudikan mobil Mitsubishi Mirage tersebut, tentunya jarak tempuh bisa semakin jauh dan konsumsi bahan bakarnya pun akan semakin irit jika dikemudikan dengan cara yang benar.

Meskipun Mitsubishi Mirage sudah bisa terbilang irit untuk urusan konsumsi bahan bakar, namun jika Anda memperhatikan tips-tips mengemudi berikut ini, bukan tidak mungkin jika Mitsubishi Mirage Anda akan semakin irit bahan bakar, tentu saja irit bahan bakar tanpa harus mengurangi performa mobil Mitsubishi Mirage Anda. Berikut ini tips mengemudikan mobil Mitsubishi Mirage akan semakin irit bahan bakar :
  • Usahakan untuk tidak membawa beban melebihi berat standar yang telah ditentukan. Karena jika beban yang ditanggung mobil Mirage Anda berlebih, maka akan mengakibatkan mobil Anda bekerja lebih keras sehingga berakibat pada borosnya konsumsi bahan bakar.
  • Pada saat awal start, usahakan untuk tidak menginjak pedal gas secara spontan. Hal ini juga berlaku saat mobil sedang berjalan, sebaiknya hindari menginjak pedal gas secara spontan. Usahakan menginjak pedal gas secara lembut, baik pada saat hendak melakukan pergantian gigi perseneling.
  • Perhatikan tekanan angin ban. Sama halnya dengan beban berlebih, tekanan angin ban yang kurang juga akan mengakibatkan konsumsi bahan bakar mobil Mirage Anda menjadi lebih boros.
  • Rutin melakukan perawatan mesin secara berkala. Hal ini sangat penting dilakukan untuk memastikan agar tidak ada komponen-komponen mesin yang bermasalah atau mengalami kerusakan. Pastinya jika mesin mobil Mitsubishi Mirage Anda sehat dan berfungsi normal, tentu saja juga akan berpengaruh teradap konsumsi bahan bakar.
  • Dan tips terakhir dan yang paling penting adalah saat mengemudi perhatikan panel instrumen pada dashboard mobil Mitsubishi Mirage Anda. Apabila cara mengemudi anda sudah benar, maka indikator ECO pada dashboard sebelah kanan akan menyala, hal ini menandakan bahwa cara mengemudi Anda sudah baik dan benar atau hemat bahan bakar.
Nah, itulah beberapa tips mengemudi mobil Mitsubishi Mirage agar semakin irit bahan bakar. Dan bagi Anda yang masih belum memiliki atau hendak membeli mobil Mitsubishi Mirage, alangkah baiknya jika Anda mengetahui terlebih dahulu spesifikasi dan fitur lengkap Mitsubishi Mirage. Semoga dengan adanya artikel tersebut di atas bisa bermanfaat untuk Anda, khususnya bagi Anda yang memiliki mobil Mitsubishi Mirage.

Baca selengkapnya